個人信貸12月1日 高鐵降價 新增3站、大改點

高鐵12月起新增苗栗、彰化和雲林等3站,營運模式將大調整,從現行4種變為7種,雖然北高直達車維持96分鐘不變,但11站都停的營運模式,行車時間為138分鐘,較現行多出18分鐘,而未來最早班車為6時18分發車,提早6分鐘。

高鐵董事長劉維琪表示,只要財改案能順利在明(10)日臨時股東會通過,高鐵票價降回原票價(降幅9.6%),如北高從1630元降回1490元,最快在12月1日和貸款增站改點一併上路。

中國時報【蔡偉祺╱台北報導】

北高票價 降回1490

另外,原本在清晨和深夜行駛,從台北到台中,或台中到左營的站站停半程車,也會加入苗栗和彰化、雲林等站,行駛時間則分別為66分鐘和72分鐘。



11站都停 要138分鐘

內容來自YAHOO新聞

鄭光遠說,北高96分鐘的直達車,和138分鐘的站站停列車,至少每小時都有1班,上午和晚上的尖峰時刻,直達車將加密到半小時就有一班,而非尖峰時刻的直達車,還增加多停靠嘉義、台南的班次;至於跳蛙式的列車,則穿插在每周的營運班表中。

彰雲2站 跳蛙停靠

高鐵從12月起新增加的苗栗、彰化和雲林等站,民眾若在這3站上車,以北上為例,苗栗到台北需49分鐘、彰化到台北為80分鐘、雲林到台北92分鐘,因彰化和雲林有納入停靠8站的跳蛙式營運模式,尖峰時刻時間可縮短為60和72分鐘。

高鐵公司日前和交通部簽署興建營運合約的增補協議書,預定在明天要舉行的臨時股東會中討論,但近來有小股東頻登報反對,要求繼續仲裁,劉維琪強調,仲裁案結果難以掌握,且曠日廢時,財改案只要通過後,高鐵財務就可獲得改善,未來也有機會上市,彌補減資的虧損。

高鐵營運長鄭光遠表示,12月大改點後,停靠站從8站增為11站,每周班次也將從954班增加至964班,營運模式則從目前的4種調整為7種。其中,目前營運時間分別為96和108分鐘(多停嘉義、台南)的北高直達車,以及未來採跳蛙式停靠8站,台北到左營120分鐘的列車,都會繼續行駛,也會有新增3站後,11站都停的班次,台北到左營要138分鐘。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/12?a href="http://loan.seotopsoft.com/%E4%BF%A1%E7%94%A8%E8%B2%B8%E6%AC%BE">信用貸款?日-高鐵降價-新增3站-大改點-215006825.html


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