長期負債

中國時報【楊竣傑、甘嘉雯╱綜合報導】

機場捷運再延 明年3月通車

高速鐵路工程局局長胡湘麟表示，原定今年3月底完成的系統整合測試，43項測試項目已完成42項，但車子開到台北站（A1）到林口站（A9）間路段，容易發生無線電斷訊造成電聯車緊急煞車、列車偵測錯誤、列車內號誌更新太慢等問題，系統穩定性始終達不到97.5％合格標準。

林口站至中壢環北站（A21）約35公里路段整合測試則已達標準，不過全線進行測試時，依正常發車頻率運行仍無法達到標準，加上日本包商丸紅系統整合能力不佳，改善速度慢，全線整合測試要達標得要等到下月中。

整合測試進度已延宕信用貸款近半年，後續還有營運前運轉測試和模擬演練，各需耗費3個月才能進行初、履勘，年底難以完成。胡湘麟表示，林口到環北站會先做運轉測試，原本接續進行的運轉測試和模擬演練，也將併行處理，縮短作業時間。

高鐵局總工程司鍾維力表示，進度若順利，明年初相關測試和演練就會完成，等第三方獨立驗證機構勞氏公司提供認證報告，就會向交通部報請初、履勘。

桃園市長鄭文燦表示，中央與地方的共識是，通車前一定要做到「安全無虞、系統穩定」，桃園市政府也期盼機場捷運在明年3月底「如期、如質」通車。

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機捷通車時間延至3月底，避開明年2月7日起的農曆春節運輸高峰，也可避免重蹈台灣高鐵當年趕著春節前通車的混亂情況。

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