馬航MH370失事謎團仍難解

房屋貸款馬航已確認零件號碼

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西印度洋法屬留尼旺島發現的右襟副翼,幾可確定是失蹤508天的馬來西亞航空MH370班機殘骸。不過,澳洲當局7月31日表示,即使殘骸證實是信貸MH370,也無法縮小主要殘骸所在位置的搜尋範圍,或解開這架客機失蹤之謎。

殘骸難助推測失事地個人信貸

MH370恐垂直或螺旋墜海

這片右襟副翼1日將送至法國進行檢測分析。阿濟茲說:「這可能是MH370在西印度洋墜毀的有力證據。」MH370班機16個月前搭載239名旅客與機組員,在起飛後不久即離奇失蹤,成為航空史大懸案。

外界期盼,這片殘骸能提供MH370失蹤重要線索。不過,澳洲副總理特拉斯31日坦言:「洋流變幻莫測,經過16個月後,要反向推測出答案幾乎不可能。因此我認為,要了解MH370的位置,這片殘骸不會有太大幫助。」

運輸安全局長杜蘭也說:「僅憑1片殘骸能做出的判定有限,在推測其餘殘骸位置上,我們不認為這片殘骸能提供足夠可信線索。」

中國時報【黃文正╱綜合報導】

儘管如此,飛安專家仍希望從中找出蛛絲馬跡。美國有線電視新聞網(CNN)報導,「美國行企業貸款動衛星公司」(AMSC)共同創辦人艾克斯納指出,從右襟副翼損毀情況研判,在MH370墜海前,它可能就先斷裂而掉入海中。

這片2公尺長右襟副翼是波音777型客機機翼特有零組件,殘骸附有零組件編號。馬來西亞交通部副部長阿濟茲31日說,這片殘骸的零件號碼已證實來自1架波音777客機,馬航已確認這個零件號碼。馬航MH370正是波音777客機。

艾克斯納說,該右襟副翼的前緣只有輕微受損,顯示MH370可能高速垂直或螺旋墜海,右襟副翼在過程中劇烈飄動,與連結的機翼斷裂,先行墜入海中。

他說,若MH370墜海時右襟副翼仍未斷落,在撞擊海面時,它應會遭機翼組件撞擊毀損。至於右襟副翼後緣呈現不規則水平裂痕,可能是壓力造成,而非撞擊海面時彎曲或斷裂所致。
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